航路情報

九州

中之島 中之島港→宝島 前篭魚港 
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Google Map 中之島 中島港→宝島 前篭漁港  

泊地情報:
中之島   
前篭漁港        

ヨットで宝島を訪れる06

中之島 中之島港→宝島 前篭魚港  航路情報2006.10.2
54.3マイル。 

このコースは54.3マイルと長い。
頓馬さんは海の状況が悪い場合は悪石島に寄り、良ければ真っ直ぐ宝島を目指せば良いとのことであったが、
海況の悪い時に行ったこともない島で且つ港湾案内を見る港は外海にもろさらしているので真っ直ぐ、宝島を目指す。

55マイルで距離がある。諏訪瀬島と平島の中間を通り、真っ直ぐ宝島前籠港沖を目指す。
北東の追っ手。
当然左(南東)に流されるがそれほどでは無い。北東の風。連れ潮もある。7ノットのスピードもシバシバ。
諏訪瀬島や悪石島など島を通過する時に必ず、潮とローリングがきつくなる。
コースの残り15マイルくらいで波とローリングかきつくなる。黒潮を横断し終わるのが近つくためと思われる。
一度渡り終わって静かな海面になったあと宝島に近つくまでに叉同じような波とローリングがありまた静かになる。
渡りきったと思われる。

泊地:波が高いとわかり難いが港湾案内通り。防波堤を越え、港の中に入る。
右は連絡船の岸壁。左に細い航路を入り、右突堤を越えた一番奥。南側公共岸壁に留める。
奥の公共岸壁は左手に海面に出ていない岩があるので注意。
普通は港の中は岩等は削除されているがここは岩のところに防波堤の壁を作ったといった感じである。

私の場合、北東の風。それほど強くないのに港に近つくと波高く、風強くなる。港の入り口に白波が見える。
港内に入っても何故か海上より北東が強く感じる。
快適な風で観音で遊んだ程の風であったのに港の中の方が吹いているように感じた。地形のせいか。

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ウエイポイント、航路、トラック

直線は設定航路、曲線(ブルー線)は実際の航跡です。

TAKARAJIMA(中之島→宝島) 54.3nm
SPEED:5kt FUEL:2L/h
WAYPOINT LATITUDE
LONGITUDE
BRG
M
LDST
nm
TDST
nm
TIME FUEL
NAKANO(中之島港) 29 50.2900
129 50.8700E
NAKAP4(中ノ島沖4) 29 49.8000
129 50.2000E
235 0.8 0.8 0:09 0.3
NAKAP3(中之島沖3) 29 46.8000
129 44.5000E
244 5.8 6.5 1:18 2.6
TAKAP1(宝島沖1) 29 11.0000
129 11.2000E
224 46.1 52.6 10:31 21
TAKARA(宝島前篭漁港) 29 09.6700
129 12.4000E
147 1.7 54.3 10:51 21.7