航路情報

瀬戸内海

直島宮之浦→白石島新港
34 27.450N 133 58.400E(ヨット係留桟橋)34 24.410N 133 31.550E

艇を留める位置の詳細はGoogle Mapで航空写真を選択し、拡大
Google Map 直島宮之浦→白石島新港

泊地情報:                          
白石島新港  
直島


白石島で巨石に会いに行く

直島宮之浦→白石島新港  
24.9マイル。 

航路情報:
2016.8.11
追記。
2014の秋にこの航路を反対から来たら、直島の手前で巨大魚網にぶつかった。
春には無かった網だ。今回も無かった。
春、夏には無く、秋以降に出現すう巨大魚網の様だ。
瀬戸大橋に至るまでに、本船2艇と行き会う。1艇は航路を譲る。又、この海域は流れ藻が多かった。
瀬戸大橋を通過すると、水島航路を横断するが、今年は本船を見ず。
水島航路を過ぎると2014年春には潮がきつく、船が持っていかれたが今年はそれ程、潮は強くなかった。
手島に近づくと、出現する、間隔を広く取ったブイが現れる。
モーターボートがこのブイの間を抜けるのを2度ほど見た。
とすると、ブイの間を抜ければ問題無いようだ。
ただし、手島にあまり接近しない方が良い。
2014.6.5
注意!
昨年秋に通った時は無かったと思うが、
瀬戸大橋と白石島との中間にある手島の直ぐ北を通る。
その際、旗をが無数に立っているところを走る。
横につながっていない。
しかし、丸く囲んでいる所もある。
明らかに魚網と思われる。
手島は計画航路では無く、北に離れて進んで欲しい。

2013.10.5
白石島新港へのアプローチ:
白石島新(東)港は東から見ると防波堤が南北に伸び、
レンガ色をしている。
新港の入り口は防波堤の左(南)の端に、南に開いている。
注意:
港は南に開いているが南からアプローチしてはならない。
必ず座礁する。
港入口の真東、34. 24.410N 133 31.800Eから
真西にある港入口、防波堤の左(南)の端34. 24.410N 133 31.550Eを目指す。
防波堤左端まで来て、ぐるりと右(北)に廻り、港内に入る。

西側に150mのポンツーンがあり係留できる。
基本的には槍着けと聞いている。

泊地情報:
2016.8.11追記。
小さな釣り船が横付けされ、槍着けでも、船を着ける余地がなくなった。
横付けされた小さな船は動かないか、廃船だ。
私はスターンアンカー、槍着けで無理やり狭い所に留めた。
かなり大きなヨットが奥の動かない艇に横抱きするのを見た。
タラップの付いたおくの浮き桟橋は空いていることが多い。
だれか艇に残る必要があるが、余地が有るところに横付けして問題無いと思われる。

水:無い。私は倉庫にある蛇口を無断で使わせてもらいました
トイレ:無い。昼間なら丘を越えてB&G海洋センターで貸してもらえる。
    24時間オープンは旧港のフェリー乗り場前だけ。和式。

風呂:無い。宿で可能。
コインランドリー:無い
食材仕入れ:1件だけ小型スーパーがある。酒屋は郵便局の前。
なお、寄港に当たって、詳細は白石島通信、原田さんに問合せ下さい。電話0865-68-3044

ウエイポイント、航路、トラック
直線は設定航路、曲線(ブルー線)は実際の航跡です。

NAOSHIRA(直島宮ノ浦桟橋→白石島新港) 24.9nm
FUEL3L/h
LATITUDE
LONGITUDE
BRG
M
LDST
nm
TDST
nm
TIME FUEL
NAOSAN(直島宮ノ浦桟橋) 34 27.450N
133 58.400E
NAO1(直島宮ノ浦1) 34 27.500N
133 58.100E
289 0.3 0.3 0:03 0.2
NAO2(直島宮ノ浦2) 34 25.260N
133 58.150E
186 2.2 2.5 0:29 1.5
MUROKP室木島沖) 34 224.700N
133 51.900E
271 5.2 7.7 1:32 4.6
SEN6(仙酔島6) 34 24.770N
133 49.010E
279 2.4 10.1 2:00 6
SEN5(仙酔島5) 34 24.630N
133 47.210E
272 1.5 11.6 2:18 6.9
SEN4(仙酔島4) 34 24.320N
133 46.420E
252 0.7 12.3 2:27 7.4
SEN3(仙酔島3) 34 25.400N
133 34.000E
283 10.3 22.6 4:30 13.5
SHIR1(白石島1) 34 24.410N
133 31.800E
249 2.1 24.7 4:55 14.7
SHIR(白石島新港) 34 24.410N
133 31.550E
277 0.2 24.9 4:58 14.9