航路情報

紀伊半島

串本港→周参見港              
を留める位置の詳細は下記Google Mapで航空写真を選択し、拡大  
Google Map 串本港→周参見港
Google Map 周参見→田辺

泊地情報:
串本港
周参見港

06年ヨットで周参見港を訪ねる

串本→周参見 航路情報 2006.6.12 
23マイル
苗我島の橋の下通過は潮の干満の影響は無いらしい。
潮岬を越えるまでの黒潮の影響がもっとも課題。4ノット位の逆潮を覚悟しておいた方が良い。
どの程度岸から離れるかは潮の強さによるが普通は本船の一番陸より内側の様だ。
陸に近づくと川の様に波が砕けているところに近づくので危険。
潮岬を越えてからは陸寄りに入りこんで潮を避ける。
周参見港入口も暗礁等が多く注意が必要であるが港湾案内とおり進めば問題は無い。

黒潮接近注意報
2006.6.12現在、一月ほど前から黒潮変動に伴う急潮情報がだされており、
「黒潮が足摺岬、室戸岬、潮岬、三宅島・御蔵島付近に接近しています。
沿岸付近では強い流れが発生していると思われますのでマリンレジャー関係者等は注意して下さい。 」とある。
解説の図を見ると一番早い2ノット以上⇒が潮岬の先端を通っている。潮岬の流軸までの距離15マイルとある。
日本で、最も接近している。
解説に「黒潮北縁から13マイルの所を黒潮の最強流速帯として黒潮の流軸としています。
"流軸までの距離"はここまでの距離を求めています。」
この時点は、最も黒潮の影響が大の時期であったと言える。
反流にあったのは周参見直前で、本来反流に乗れる3分の2の航程は黒潮の影響が2ノット程度あった。

ウエイポイント、航路、トラック

直線は設定航路、曲線(ブルー線)は実際の航跡です

SUSAMI(串本→周参見) 22.8nm
SPEED:5kt FUEL:2L/h
WAYPOINT LATITUDE
LONGITUDE
BRG
M
LDST
nm
TDST
nm
TIME FUEL
KUSHIG(串本漁港) 33 28.050N
135 47.230E
NAEGA(苗我島) 33 27.694N
135 47.849E
131 0.627 0.627 0:07 0.25
KABAP(カバ出し沖) 33 27.000N
135 48.400E
153 0.832 1.46 0:17 0.58
SHIOP1(潮岬沖1) 33 25.800N
135 48.200E
195 1.212 2.671 0:32 1.06
SHIOP2(潮岬沖2) 33 25.200N
135 44.200E
266 3.392 6.063 1:12 2.42
SUSAMP(周参見漁港沖) 33 31.200N
135 28.100E
301 14.71 20.77 4:09 8.3
STENJI(天神山) 33 33.000N
135 29.300E
36 2.059 22.83 4:33 9.13